Sempre que o veículo apresenta algum movimento repetitivo fora do padrão, a maioria dos motoristas acredita se tratar de algum tipo de problema na suspensão. Porém, embora haja essa possibilidade, não podemos descartar outros problemas, como o desgaste do coxim do motor. Muitos condutores não associam os movimentos fora do comum ao coxim por falta de conhecimento da sua função.
No veículo, o coxim tem como função principal evitar que haja ligação direta entre o motor e a carroceria, ou com outras peças durante a movimentação do veículo. Nesse cenário, podemos dizer que estamos falando de uma peça essencial para o bom funcionamento e prolongamento da vida útil de um carro. O grande desafio é identificar quando o coxim do motor está danificado e quais ações tomar para evitar o desgaste dessa peça.
Neste post, abordaremos esses e outros temas relacionados ao coxim do motor. Confira!
O que é o coxim do motor?
O coxim é a peça que garante o isolamento vibratório e acústico do motor de um veículo. O que garante essa funcionalidade é o fato dessa peça ser composta, de liga metálica, coberta de borracha.
Nos veículos mais caros, para que seja eliminada qualquer tipo de trepidação e barulho, o coxim do motor tende a receber materiais mais nobres e resistentes. Enquanto nos modelos mais populares os coxins são compostos por três peças, nos veículos mais luxuosos a peça pode conter cinco ou mais partes.
No fim das contas, a função é a mesma: não deixar que o veículo, com suas várias peças móveis, quando estiverem em pleno funcionamento, se torne uma espécie de “batedeira” ambulante, apresentando ruídos e desconfortos que podem transformar uma viagem longa em um grande pesadelo.
Como identificar se o coxim do motor está danificado?
Por ser uma peça responsável por conter vibrações e trepidações, é normal que o coxim do motor sofre um desgaste considerável com o tempo. Quanto mais tempo de uso do veículo, maiores são as chances de, mais cedo ou mais tarde, você perder um coxim.
A grande vantagem do coxim é que, quando ele está danificado, diferente de várias outras peças do carro, ele apresenta “sintomas” claros. É simples, se o seu veículo está com a vibração do motor muito acima do normal, até mesmo quando o veículo está ligado e parado, está na hora de verificar a peça.
Além disso, o coxim manda outros sinais de que ele não está bem, como, por exemplo:
● Movimentação em excesso da alavanca de câmbio durante as arrancadas e freadas;
● barulhos acima do normal no motor quando você arranca;
● defeito na junta homocinética na parte do câmbio;
● quando a marcha fica dura durante os engates.
O que devo fazer quando o coxim do motor quebra?
Como vimos, o coxim é uma peça que deteriora com o tempo, pois precisa segurar uma trepidação amplamente repetitiva. Agora que já sabemos os principais sinais de que está na hora de trocá-la, vamos entender como agir quando a situação se agrava.
Ao verificar a peça e identificar que ela está danificada, não pense duas vezes, substitua. Em alguns modelos se o coxim quebrar o motor desce e provoca aparada imediata do veículo.
Mesmo sem os sinais, é importante verificar os coxins
A durabilidade do coxim depende muito da conduta do motorista, como veremos mais à frente neste post, e da ação do tempo. Como vimos, ao identificar os sinais, é importante verificar o estado de peça.
Mas há outros casos em que o coxim precisará ser trocado, mesmo sem apresentar os “sintomas” de que há algo errado. Por isso, sempre que possível, verifique o coxim do motor e verifique se há rachaduras, ressecamentos e outras avarias.
É recomendado que, mesmo sem grandes problemas, que a troca do coxim seja realizada a cada três anos, pois, se ele não apresentou problemas ainda, é bem provável que apresente em breve. Atuando de forma preventiva, você cuidará do problema na raiz, antes que ele possa trazer algum tipo de transtorno. A melhor maneira de fazer essa prevenção é lendo o manual do fabricante.
Quais são as melhores práticas para prolongar a vida útil do coxim do motor?
Como sabemos, o desgaste do coxim do motor é algo natural e acontecerá sempre, mas isso não significa que ele precisa acontecer de forma rápida. Dependendo dos hábitos diários na condução, a vida útil do componente poderá se prolongar mantendo a peça em alto rendimento.
Dentre as boas práticas para a o aumento da vida útil do coxim do motor, podemos destacar:
● tente evitar ao máximo dar a saída com acelerações bruscas, principalmente em ruas inclinadas, rampas e lombadas;
● respeite as condições da pista, mantendo a aceleração compatível com o terreno — ruas com má pavimentação ou esburacadas irão desgastar mais o carro e seus componentes;
● faça inspeção dos coxins de acordo com as informações especificadas no manual do usuário;
● mantenha o carro com as suas condições originais, evitando fazer mudanças estruturais;
● evite passar em alta velocidade em lombadas e demais obstáculos na pista, não pisando no freio bruscamente, mas reduzindo a velocidade de forma antecipada.
● Não utilize solventes ou produtos à base de petróleo para lavar o motor, eles vão atacar e diminuir a vida dos coxins.
Esperamos que, após a leitura deste post, você tenha entendido a importância do coxim do motor para o bom funcionamento do veículo e conforto de seus usuários. Entender quando é a hora de trocar essa peça pode evitar que o proprietário tenha que arcar com prejuízos em outras peças pelo excesso de trepidação do motor
Gostou do post? Quer mais dicas para cuidar melhor de seu carro? Então, continue com a gente e confira como fazer a troca de amortecedor e os principais cuidados desse processo.
