Caso você tenha percebido que o veículo está com fumaça saindo do escapamento ou o motor está queimando óleo, saiba que o problema pode estar no pistão e anéis. Esses são sinais de que esses componentes não estão desempenhando a sua função de vedação, que o automóvel perdeu a sua eficiência e que o consumo do combustível aumentou.
O pistão e os anéis são um conjunto de componentes muito importantes para o funcionamento do motor. Essas peças são responsáveis pelo controle do fluxo de óleo no cilindro, além de conduzir o calor gerado pelo motor e garantir a compressão na câmara de combustão.
Sendo assim, a atenção dedicada a esses elementos descomplica a rotina dos profissionais de uma oficina mecânica. Quer saber quais são os principais cuidados e manutenções para a preservação dos pistões e anéis? Prossiga a leitura deste post!
ENTENDA QUAIS SÃO AS FUNCIONALIDADES DO PISTÃO E ANÉIS
Trata-se de componentes fundamentais para que o motor seja eficiente e para proteger o veículo contra panes graves ou atritos. O anel do pistão é um elemento circular que fica encaixado no pistão, o qual não deve fazer contato com a parede do cilindro. Veja a seguir as funcionalidades dessas peças que são extremamente relevantes!
VEDAR OS GASES E O ÓLEO
O anel é instalado na cabeça do pistão para que se encoste à parede do cilindro e consiga vedar os gases e o óleo do motor. Nesse sentido, ele impede que essas substâncias cheguem até outras peças do motor. Além disso, controla a quantia de óleo e evita que haja escape para a câmara de combustão.
CONTROLAR A TEMPERATURA DO MOTOR
Além disso, esse anel não deixa que os gases gerados na combustão atinjam o cárter, uma vez que faz a vedação do cilindro e ainda controla a temperatura do motor.
DISSIPAR O CALOR
O conjunto dos 3 anéis de vedação facilita a dissipação do calor entre o cilindro e o pistão. Cada anel é fabricado com um tipo de material e desempenha uma função distinta de modo que precisam ser dispostos nas canaletas em determinada ordem. Por esse motivo, as fendas desses componentes não podem ficar alinhadas quando o grupo for montado, para elevar a sua capacidade de vedação.
CONFIRA AS PRINCIPAIS DICAS DE MANUTENÇÃO DO PISTÃO
A instalação e a manutenção das peças do pistão pode ser um desafio para os profissionais das oficinas automotivas. Por isso é importante entender quais são os componentes e as situações que ocasionam o desgaste prematuro dos anéis de segmento. Agora, veja as dicas mais importantes para revisar e trocar esses elementos e impedir danos ao motor dos automóveis.
FAÇA MANUTENÇÃO PREVENTIVA
O excesso de resíduos metálicos causa um efeito conhecido como abrasão, que atinge a superfície dos anéis do pistão. Nesse caso, as substâncias desgastam os componentes, razão pela qual se deve evitar o seu acúmulo, realizando a manutenção preventiva das peças. Portanto, faça a troca do óleo do motor e substitua os filtros de ar de acordo com as orientações de fábrica.
EFETUE A ANÁLISE PRELIMINAR
Os veículos atuais são planejados para durar mais, por isso quando esses componentes quebram, é essencial fazer uma análise preliminar para identificar a causa do problema. Uma vez que pode existir um erro de uma manutenção anterior ou uma falha em outro sistema, isso se não for por descuido do condutor. Observe os sinais no pistão e nos anéis para entender o que ocorreu.
Os riscos são consequência da falta de uma limpeza no cabeçote e no bloco após o retorno da retífica e dos problemas no sistema de filtragem do ar. Já a carbonização pode decorrer de um erro de montagem ou das falhas de vedação nas válvulas. As marcas diagonais, por sua vez, são provocadas por bielas torcidas ou empenadas.
Ainda, o superaquecimento revela que existem defeitos no sistema de arrefecimento, falta de atenção ao nível da água ou às trocas de óleo e limitação na lubrificação. Caso haja quebras e trincas, pode ser que tenham sido realizadas usinagens sem cuidados técnicos, excesso de passes no cabeçote ou bloco ou manuseio do pistão no torno.
REALIZE A RETÍFICA DO MOTOR
Esse é um procedimento muito comum para os profissionais que trabalham em retíficas e oficinas. O processo faz o acabamento das paredes do cilindro, contudo, se o brunimento não for feito corretamente, surgirão rugosidades na superfície e se transformarão em pontos de atrito.
Com isso, haverá o desgaste dos anéis do pistão. Contudo, considere que o excesso de polimento dos componentes pode ser prejudicial ao invés de ajudar. O cilindro espelhado tem menos adesão do óleo porque as suas paredes ficam muito lisas, comprometem a lubrificação e danificam as peças.
TENHA CUIDADO DURANTE O MANUSEIO
Os anéis de pistão são componentes muito delicados, além de serem de grande relevância para o funcionamento do motor. As peças contam com elasticidade e são dimensionadas sob medida para pressionar as laterais do cilindro. Logo, se forem forçadas pelo instalador acabarão causando problemas para o condutor.
Sendo assim, caso haja deformidade em função da instalação, ela provavelmente evoluirá assim que o motor começar a operar. As consequências podem ser fissuras, atritos e quebra dos componentes. A falta de cuidados pode causar sérios problemas no veículo e a situação, muitas vezes, acaba sendo levada à Justiça.
CONTE COM A ESTRUTURA NECESSÁRIA
Mantenha os profissionais da oficina mecânica e os seus equipamentos sempre atualizados para o conserto de motores modernos. Ainda, busque ter acesso aos manuais de fábrica para compreender os serviços originais, reúna tabelas técnicas sobre as peças, utilize um scanner e tenha uma área apropriada, organizada e limpa para as montagens dos componentes.
Além disso, é indicado investir nas ferramentas que hoje são indispensáveis, por exemplo, micrômetro, paquímetro, súbito, calibre de lâminas, relógio comparador, alicate, torquímetro, cinta para os anéis, jogos do tipo “torx” (hexalobular), chave de aperto angular e equipamentos para a averiguação da parte eletrônica e elétrica dos carros.
Enfim, agora você já conhece os cuidados corretos com o pistão e anéis do motor! Ainda, entendeu que é muito importante fazer a revisão completa regular desses componentes e registrar esse serviço na nota fiscal fornecida ao cliente. Então, avalie tudo e verifique se é necessário ter o suporte da retífica ou se precisa ser realizado um recondicionamento completo.
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CHAMADAS SOCIAIS
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