O sistema de frenagem dos veículos é formado por vários componentes que, de forma coordenada, promovem a redução de velocidade do carro de acordo com a intensidade do acionamento do pedal. Uma das peças mais importantes desse sistema são os discos de freio. Trata-se de uma peça sólida, acoplada ao cubo de roda do veículo, que, ao entrar em contato com a pressão das pastilhas, diminui a rotação da roda do veículo.
Embora sejam projetados para suportar diferentes níveis de frenagens, como qualquer componente de um veículo, os discos de freio tendem a sofrer desgastes com o tempo. Nesse cenário, cabe ao condutor do veículo perceber os sinais desse desgaste para detectá-lo ainda no começo, evitando que o problema se irradie para outras peças e que a segurança do veículo seja comprometida.
Para ajudar nessa prevenção, neste post, vamos entender os sinais do disco de freio desgastado e porque devemos nos preocupar com esse tipo de problema. Confira!
Por que o disco de freio desgasta?
Como todo componente de um carro, o disco de freio se desgasta com o uso, ou seja, quanto maior for a quilometragem do veículo, maior será a sua utilização, o que tende a gerar esse desgaste.
Por se tratar de uma peça que funciona à base de atrito e pode chegar a temperaturas muito elevadas, esse desgaste pode vir antes do esperado e, por isso, é importante manter-se atento aos sinais que o veículo emite.
Qual é a durabilidade média do disco de freio?
A durabilidade média dos discos de freio depende de uma série de fatores, desde a qualidade do material até os cuidados que o proprietário tem durante a condução, com o intuito de preservar o sistema de freios.
A rotina do condutor também interfere no tempo de duração, afinal, conduzir dentro de grandes cidades, com tráfego intenso, lombadas, aceleração e redução constantes, tende a exigir um acionamento constante do pedal de freio. Em veículos que rodam rotineiramente por rodovias esse acionamento é bem menor.
Por isso, é importante ficar atento às recomendações do fabricante, do seu mecânico de confiança e sempre escolher peças de qualidade, para reduzir o risco do desgaste acontecer antes do esperado.
Quais são os perigos de rodar com disco de freio desgastado?
Uma das sensações mais aflitivas que um motorista pode ter é a de pisar no pedal de freio e o veículo não responder. Geralmente, o veículo emite vários sinais antes do problema chegar a esse nível.
Rodar com os discos de freio desgastados é assumir o risco de falha na frenagem, por isso é tão importante detectar esses problemas o mais rápido possível, evitando que a situação se torne uma bola de neve de problemas em outros componentes.
Quais são os sinais de que o disco de freio está desgastado?
Vamos ao ponto central de nosso post, que é a identificação dos “sintomas” que indicam um possível desgaste dos discos de freio. São sinais que fogem do padrão do veículo e que não podem ser ignorados. Confira os principais nas linhas abaixo.
O veículo está vibrando ao acionar o freio?
Se o seu carro está apresentando vibrações todas as vezes que o pedal de freio é acionado, isso é um indicativo de que há algo errado no sistema de frenagem. Um dos principais problemas relacionados a essas trepidações são os discos empenados, na maioria das vezes pelo fato do disco estar com a espessura abaixo do mínimo recomendado. Se o problema realmente for esse, o recomendado é fazer a troca dos discos e pastilhas.
Está ouvindo barulhos durante a frenagem?
Quando o veículo está em suas condições normais, não há a presença de barulhos estranhos quando o motorista aciona o pedal de freio. Porém, com o tempo de uso e aumento da quilometragem do veículo, alguns ruídos podem surgir, afinal, estamos falando de peças metálicas que estão em constante atrito. O surgimento de barulhos e ruídos é sinal de que está na hora de inspecionar o sistema de freio.
Percebeu mudanças no acionamento do pedal?
Outra alteração que indica problemas no sistema de frenagem são as alterações na pressão do pedal, que podem acontecer de forma gradual. Ficar atento a esse sinal é fundamental para identificar o problema no início, afinal, a pressão do freio não pode ser nem dura demais nem suave demais. Fique atento a esse sinal, caso perceba o pedal muito rígido, procure um especialista para avaliar.
Qual é a quilometragem de seu veículo?
A validade de boa parte dos componentes dos veículos — principalmente as peças móveis que sofrem atrito — não é medida por tempo, mas por quilometragem. É uma questão lógica, quanto mais você roda com o carro, maior é o desgaste das peças.
Verifique o manual de proprietário e o manual do fabricante do disco para identificar a quilometragem indicada para a troca do componente, pois, a partir desse limite, a eficiência não é mais garantida.
Luz de freio acesa
Se a luz de freio ficar acesa direto no painel de instrumentos será necessário procurar ajuda de um profissional imediatamente, normalmente esse problema está relacionado a desgaste excessivo de discos e pastilhas, mas nem sempre essa é a causa, por isso um profissional precisa ser consultado.
Os discos de freio possuem uma espessura mínima e que ao atingir deve ser substituído imediatamente, pois utilizar a peça com espessura abaixo da mínima representa grande risco de acidente.
Como resolver o problema?
Como ressaltamos nos tópicos anteriores, a solução para o problema de desgaste nos discos de freio está na identificação rápida e na busca de um profissional capaz para fazer as correções. Como se trata de um componente importante para a segurança, não é indicado fazer reparos paliativos, nem ficar adiando a correção por um período longo, a peça deve ser substituída o mais breve possível.
Por fim, é importante sempre ressaltar a importância das manutenções periódicas — a cada 10 mil quilômetros rodados ou pelo menos 1 vez ao ano. A prevenção segue sendo a melhor forma de se proteger de problemas de segurança e financeiros, afinal, um problema descoberto no início é bem menos custoso do que uma reação em cadeiras de avarias.
Esperamos que este post ajude a você a identificar o problema de disco de freio desgastado no início, evitando que a situação se agrave. Uma maneira eficiente de reduzir os riscos de desgastes excessivos de componentes do seu veículo é com a compra de peças de boa qualidade, produzidas por fabricantes que tenham experiência e know-how na produção de peças seguras e duráveis.
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