A embreagem é um dos componentes mais exigidos pelos motoristas durante seus percursos diários e precisa ser bem utilizada para não sofrerem desgaste. Estamos falando de um sistema que é responsável pela união do eixo que movimento as rodas com o motor — ao fazer o acoplamento do volante do motor com a conexão da caixa de câmbio, a embreagem permite que o carro produza a força exata necessária para cada momento.
Quando o carro está em repouso, ele precisa de mais força para arrancar, ou seja, é necessário que haja uma transferência maior da energia do motor para as rodas. Quando o carro está em velocidade cruzeiro, a rotação é mais baixa, que apenas mantenha o veículo em seu movimento, sem a necessidade de romper a inércia, a carga exercida sobre a embreagem é menor.
Para ajudar na preservação dessa peça, neste post, trazemos 7 dicas para reduzir o desgaste da embreagem de seu carro. Confira!
1. Não arranque de segunda
Parou no sinal? Volte para a primeira marcha e comece a arrancada com o correto rompimento da inércia a partir da primeira marcha. O hábito de engatar a segunda para sair rápido, fará com que você ganhe alguns segundos, mas poderá prejudicar a sua embreagem, fazendo com que você perca dinheiro e o carro durante o período de conserto.
2. Evite os trancos
Outro hábito danoso para a sua embreagem é o tranco causado pela redução brusca de marcha. Esse hábito pode levar a quebra de componentes devido à mudança brusca de velocidade e de aceleração. Sempre opte por reduzir as marchas de acordo com o giro do motor e controle a velocidade com o pedal do freio e acelerador.
A mudança de marcha no tempo certo, além de preservar a embreagem contribui para a redução do consumo de combustível, pois o motor estará sempre em rotação equilibrada para o momento em que o carro se encontra na pista.
3. Não descanse o pé no pedal
O hábito de manter o pé sobre o pedal da embreagem com o carro parado em semáforos e outras paradas rápidas, também contribui para diminuir a vida útil desta peça tão importante para o funcionamento do veículo. Isso porque, ao manter o pé apertando o pedal de forma intermitente, sem necessidade, com a marcha engatada, você aumentará o desgaste da peça.
O ideal é que, sempre que parar no trânsito, desengate a marcha (ponto morto), aliviando a embreagem até o próximo acionamento, reduzindo os atritos entre o disco e o platô — que geraria aquecimento e desgaste do sistema.
4. Não faça meia embreagem
Além do hábito de manter o pé sobre o pedal toda vez que para o carro, alguns motoristas utilizam a prática conhecida como meia embreagem. Essa prática consiste no controle do veículo em ladeiras e demais locais íngremes somente na embreagem e com o engate da primeira marcha.
Esse hábito acaba elevando consideravelmente o giro do motor, podendo ocasionar a queima da embreagem devida a alta temperatura. O certo nesses cenários é utilizar o pedal de freio ou o freio de mão, aliviando a carga dos componentes da embreagem.
5. Não exceda o limite de peso do veículo
O fabricante não estipula um limite de peso para o veículo de forma aleatória. Esse limite é calculado para que haja uma preservação de todos os sistemas do carro, promovendo o bom funcionamento e segurança dos ocupantes. Um carro muito pesado obriga o motor a fazer muito mais força para movimentá-lo fazendo a embreagem trabalhar mais do que foi projetada e resultando em seu desgaste prematuro.
6. Faça revisões periódicas
Se tem uma maneira eficiente de manter a integridade de sua embreagem é mantendo as revisões em dia. Somente um profissional qualificado é capaz de identificar os problemas antes que eles comecem a dar sinais mais graves, colocando os demais sistemas e integridade do motorista em risco. Por isso, respeita as datas estipuladas pelo manual do proprietário para as revisões e mantenha o bom funcionamento de todos os componentes.
7. Conheça os problemas mais comuns na embreagem
Se tem uma maneira boa de se conscientizar sobre o mau uso da embreagem é entender os problemas que os maus hábitos podem trazer no longo prazo. Veja abaixo quais são os problemas mais comuns que afetam esse sistema.
Embreagem deslizando ou trepidando
Você já sentiu a embreagem começar a patinar, ou deslizar? Um dos motivos que levam a esses problemas é o disco de embreagem que não consegue ser freado pelo platô, devido ao desgaste ou contaminação por resíduos de óleo.
O desgaste da embreagem ou contaminação do conjunto pode provocar outro sintoma muito comum; a trepidação. Se você notar uma trepidação da carroceria toda vez que for arrancar com o veículo procure um especialista, pois uma das causas prováveis é que o conjunto da embreagem esteja desgastado ou com os coxins de motor ou câmbio fadigados ou quebrados.
Pedal duro
O pedal duro é um problema comum, que normalmente o motorista vai se adaptando e não percebe o quanto está forçando o conjunto. Quando o pedal fica mais duro do que o normal, pode ser um problema relacionado ao cabo de acionamento ou um indicativo que a embreagem já está com a vida útil esgotada.
É importante relatar isso ao mecânico durante a revisão para um diagnóstico mais sólido.
pedal alto
Se o pedal da embreagem está muito alto ou com dificuldade de retorno é mais um alerta que o conjunto pode estar com a vida útil esgotada e se faz necessário a avaliação de um especialista, caso o alerta não seja levado em conta pelo usuário o mais provável é que em algum momento haverá dificuldade para engate das marchas e posteriormente a falência do conjunto.
Ruídos excessivos
Se toda vez que você utilizar o pedal de embreagem acontecer um ruído excessivo, junto com a dificuldade de engate de marcha, acenda o seu sinal de alerta, pois isso pode significar que o sistema está bastante desgastado e que está na hora de trocá-lo. Um dos motivos que levam a esse chiado é o desgaste do rolamento, que deixa funcionar de maneira adequada e provoca uma reação em cadeia de problemas.
Esperamos que, após a leitura deste post, você possa reduzir o desgaste de sua embreagem, aumentando a vida útil desse sistema tão importante para o funcionamento do veículo. Manter as boas condições do veículo ajuda a economizar com reparos desnecessários, contribui para a segurança e para que o carro não perca o valor de revenda.
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