Uma dúvida muito frequente no mundo automotivo, inclusive entre alguns profissionais do ramo, se refere ao uso de água ou aditivo no radiador! Afinal, dá para usar ambos, mas o que isso interfere no funcionamento do veículo e quais são os riscos inerentes na utilização inadequada desses materiais?
Para responder essas e muitas outras perguntas, nós contamos com a participação especial do Vagner Marchiniak, que é Consultor de Marketing de Produto na Fremax e nos ajuda a esclarecer algumas dúvidas comuns sobre a manutenção ideal do radiador.
Quer saber mais? Então, fique com a gente até o final e tome nota dessas dicas a seguir!
Boa leitura!
Em primeiro lugar, qual é a função do radiador nos veículos?
O radiador é uma peça essencial de um veículo. Afinal, ele é responsável por fazer o arrefecimento das temperaturas geradas no motor, ou seja, de contribuir no controle da temperatura do motor para proteger todas a as peças.
E como bem explica mais tecnicamente Vagner, o radiador tem um papel fundamental na manutenção da temperatura adequada para o bom funcionamento do motor veicular.
“O radiador contribui de forma importante no processo de dissipação de calor nos veículos, pois nele é realizada a troca de calor entre o ar e outra substância, geralmente líquida, dissipando a maior parte de calor gerado pelo motor durante a queima de combustível.” — conclui o especialista.
Água ou aditivo no radiador: qual o líquido correto a ser utilizado?
Ainda que a utilização de água no radiador possa cumprir a função de manutenção da temperatura do motor, os produtos específicos podem agregar melhores resultados, justamente por contarem com aditivos, passarem por testes e serem embalados com controle de qualidade.
Ao contrário disso, a água utilizada pode conter resquícios de outros materiais e até mesmo causar oxidação a algumas peças.
Por esse motivo, antes mesmo de qualquer indicação exata sobre o uso de água ou aditivo no radiador, Vagner reforça um fator de extrema importância e que, de fato, deve ser levado em consideração, tanto por profissionais, como pelos proprietários do veículo.
Ele explica:
“Na realidade, é recomendado sempre seguir as orientações do manual do veículo, pois ali constam todas as especificações necessárias sobre a manutenção do veículo e suas respectivas indicações de peças e produtos. Na ausência deste, busque sempre orientação dos fabricantes.”
Quais são as diferenças de ambos os componentes para serem utilizados?
Em relação aos principais tipos de aditivos para radiadores disponíveis no mercado atualmente, Vagner nos conta um pouco sobre os diferenciais e cuidados que cada um deve ter durante sua utilização.
Confira!
“No caso do fluido pronto para uso, trata-se de uma alternativa muito comum que já é vendida diluída em água pré-tratada. Por esse motivo, ela não precisa de nenhum preparo ou da realização de misturas, mas atenção; o sistema de arrefecimento não pode ser aberto com o motor quente.
Ele dá prosseguimento, trazendo outro exemplo de aditivo para radiador disponível no mercado nacional.
“Já em relação ao aditivo concentrado, ao contrário do pronto para o uso, trata-se de fluido que necessita ser misturado à água desmineralizada para ser diluído. Alguns proprietários fazem essa operação em casa ou no posto de gasolina. Porém, quando ocorrer na oficina, tome cuidado para utilizar um tipo de água apropriado e nas proporções corretas.” — reforça o especialista.
De que forma cada um desses componentes influenciam o desempenho do carro?
Por se tratar de uma peça fundamental para o funcionamento do motor, o radiador tem um papel imprescindível na mecânica do veículo, inclusive, protegendo para que outras peças não se danifiquem por um excesso de temperatura.
Dessa forma, Vagner Marchiniak explica o seguinte:
“O sistema de arrefecimento é uma parte vital para qualquer veículo. Assim, durante o funcionamento do motor, cerca de 60% da energia contida no combustível se transforma em calor.
Uma boa parte dessa temperatura sai pelo escapamento e o restante precisa ser dissipado na água, óleo ou ar. Logo, os aditivos contribuem para uma perfeita troca de calor e evitam o congelamento do líquido em baixas temperaturas.” — conclui.
Como esses componentes podem afetar o tempo de vida útil das peças?
Como bem vimos, o aditivo no radiador tem por princípio básico manter a temperatura ideal para o funcionamento do motor do veículo. Portanto, o uso inadequado ou mesmo a falta dele, podem causar danos incalculáveis e, inclusive, deixar o condutor sem o veículo por vários dias.
Por isso, tais componentes passam a ser tão essenciais quanto qualquer outro líquido dos sistemas veiculares, como lubrificantes, fluidos e o próprio combustível.
Para reforçar essa ideia, Vagner destaca pontos importantes sobre esse tema. Confira!
“Quem não faz uma manutenção preventiva, como trocar o líquido de arrefecimento, além de poder ficar pelo caminho, acaba também com uma conta muito mais alta na reparação.”
Ele ainda prossegue, dando dicas práticas para você aplicar em sua oficina mecânica junto aos proprietários.
“É por isso que uma orientação de qualidade de bons profissionais é tão importante. Alerte os seus clientes que não é só quando se nota vapor saindo do capô, ouve barulhos estranhos ou percebe derramamentos que é hora de se preocupar com superaquecimento e dar atenção ao sistema de arrefecimento. E, se isso acontecer, o ideal é desligar o carro imediatamente e procurar a oficina.” — finaliza.
Quais são os mitos e verdades sobre o uso de água ou aditivo no radiador?
E como o tema ainda causa muitas dúvidas até mesmo entre profissionais, neste tópico Vagner destaca alguns mitos sobre o uso de água e aditivo no radiador. Ele ressalta:
“A não necessidade de adicionar líquido aditivo à água do radiador é mais uma lenda que corre nas estradas. Muitos desconhecem, mas esse líquido tem capacidade de transformar as propriedades da água. Basicamente, amplia os intervalos entre fervura e congelamento do líquido, evitando que superaqueça no verão ou corra o risco de congelar em invernos rigorosos. Outra importância são as propriedades anticorrosivas dos aditivos. Eles protegem a parte interna do motor de corrosão e ferrugem”.
Em resumo, essas são algumas dicas essenciais sobre o uso de aditivo no radiador e quais pontos são mais importantes na hora de realizar uma troca e, inclusive, de passar orientações para os seus clientes.
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