A manutenção periódica de um veículo envolve uma série de processos de verificação em componentes-chave, que podem estar degradados mesmo sem que o carro apresente grandes sintomas. Um desses componentes é a correia dentada, uma peça vital para o bom funcionamento do motor.
Saber o momento certo de trocar a correia dentada de seu carro pode ajudar a economizar uma boa grana. Afinal, o rompimento dessa peça pode trazer problemas irreversíveis para o motor.
Para ajudar nessa missão, neste post, vamos entender como funciona a correia dentada e quando trocar essa peça. Confira!
O que é e qual é a função da correia dentada?
Também chamada de correia de distribuição, a correia dentada é um componente composto por um compensado de lonas não inflamáveis. É uma peça de suma importância para o funcionamento de um veículo, pois coordena os movimentos do virabrequim e do comando de válvulas, permitindo o seu funcionamento de forma fluida, sem que haja o choque entre elas. Ao permitir a sincronia, a correria protege todos os elementos moveis do motor.
Quantas CORREIAS HÁ em um veículo?
Embora nosso post tenha como foco a correia do motor, os veículos costumam ter além da correia dentada outras que movimentam ar condicionado, bomba d’água, bomba da direção hidráulica e alternador, embora essas não sejam correia dentada. Cada uma tem sua função no motor e qualquer delas que quebrar pode imobilizar o veículo
É muito importante que o motorista fique de olho nas condições da correia dentada do motor. A maneira mais eficaz de fazer isso é ficar atento ao intervalo de troca recomendado pelo fabricante.
Se a correia se degradar ao ponto de se romper com o veículo em movimento, em alta velocidade, os danos ao motor poderão ser irreversíveis. Para evitar esse gasto e risco à segurança, saiba o tempo de vida útil da correia dentada de seu veículo e mantenha as revisões em dia para identificar qualquer tipo de dano — antes que ele se intensifique e traga consequências negativas.
Qual é a relação entre a troca de marchas e a vida útil da correia dentada?
Se a cada troca de marcha em seu veículo você sentir um tranco, fique sabendo que você está prejudicando o motor de seu carro. Uma das peças que mais sofrem os impactos desse tipo de conduta é a correia dentada, pois é ela o componente responsável pela transmissão dos movimentos, pois é ela que faz a sincronia entre o virabrequim e o comando das válvulas do motor.
Os trancos que o veículo dá durante a troca de marcha acontecem quando o motorista não fica atento ao tempo de sincronia entre o acionamento do pedal e a aceleração do veículo. Basicamente, toda vez que você demorar a acelerar após a troca de marcha, correrá o risco de sofrer esse tranco e colocar a durabilidade de sua correia dentada em risco.
O tranco também pode ser gerado quando o motorista, mesmo fazendo o movimento no tempo correto, faz a troca de marca com o carro em velocidade inadequada. Por exemplo, quando o giro do motor está alto e você não reduz a velocidade para diminuir a marcha, estará provocando uma distensão na correia dentada.
Qual é a durabilidade de uma correia dentada?
A durabilidade de uma correia dentada muda muito em função do modelo de veículo aplicado, mas, sendo uma medida importante verificar no manual do proprietário de seu carro o tempo recomendado e como esse período pode ser afetado por más condições de uso.
Veículos que circulam em ambientes urbanos, ou seja, que para várias vezes durante um trajeto, tendem a ter um desgaste maior da correia. Isso vale para carros que fazem apenas trajetos curtos, em que o motor não aquece completamente, ou para veículos que costumam frequentar ambientes com muita poeira ou outros tipos de pó abrasivo.
Além de levar em conta o tempo estipulado de uso e as condições que o veículo, de acordo com sua rotina, a cada revisão, é importante que o mecânico analise o estado da peça, independentemente da data.
Quais são os sinais de que está na hora de trocar a correia dentada?
Como falamos nos tópicos anteriores, a correia dentada pode se deteriorar lentamente, sem apresentar grandes sintomas no veículo. Por isso a importância de seguir o plano de manutenção da montadora do veículo ou do fabricante da correia.
O que pode acontecer se eu não trocar a correia dentada?
Todos os problemas graves no motor, além de inviabilizar o uso do carro, geralmente costumam ser bem caros. Os prejuízos de um rompimento brusco da correia dentada com o carro em movimento são altos se compararmos com outros reparos que são feitos em um veículo. Quanto mais complexo for o motor, mais caro será o seu reparo ou troca.
Esperamos que, após a leitura deste post, você tenha entendido a importância da correia dentada e quando trocar essa peça tão importante para o funcionamento de seu carro. Não deixe que uma simples peça, que pode ser trocada sem grandes problemas, provoque danos ao motor do carro, gerando um alto custo e impedindo que você utilize o seu veículo por um longo período.
Gostou do post? Diga para gente nos comentários os cuidados que você toma para manter as boas condições de sua correia dentada.
